上海宏峰：石墨雙極板年生產能力可達150萬塊，遠銷海外

上海宏峰：石墨雙極板年生產能力可達150萬塊，遠銷海外

目前，國內燃料電池產業鏈發展不完善。關鍵材料和核心部件依賴進口。高成本已成為氫燃料電池大規模商業化的主要障礙，如何將技術引進與自主研發相結合，如何突破技術壁壘，擁有自主知識產權，掌握核心話語權，實現國產化是目前業界共同努力的方向。

在將氫燃料電池引入汽車工業的關鍵時期，為了促進國內氫燃料汽車和氫燃料電池產業鏈的健康發展，為行業提供最真實的行業信息，高工氫能于年對氫燃料電池進行了全國性的調研。2018年，走訪國內主流汽車企業、煙囪及電力系統企業、關鍵材料及核心零部件企業，11月22日下午，高工氫電路團隊進入上海宏豐石墨制品有限公司，與公司執行副總裁顧愛平進行了深入交流。王剛，質量部經理。

上海宏峰成立于1996年，在中國銷售POCO石墨。2004年，公司在上海成立了一家石墨制品加工廠。2008年，上海宏峰研制的新一代燃料電池超薄石墨雙極板在北京2008年奧運會上成功應用于氫燃料電池汽車。

據了解，上海鴻豐自2003年開始涉足燃料電池領域，其產品主要用于燃料電池汽車和叉車，據顧愛平介紹，上海鴻豐的產品最初應用于國家三大科技項目。目前，公司的石墨雙極板已實現批量生產，年產能150萬塊，國外客戶占有較大份額。

顧愛萍說，目前，真正能夠進行技術研究的企業太少了。這個行業需要企業掌握自己的核心技術，而不是模仿和復制國外的技術，同時顧愛萍也表示，除了加工技術上的困難，下游企業的發展和技術實力也會對上游企業產生一定的影響。

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